京津冀一体化下的双城生活

　　很难，限购以及均价超过3万元的房价，使得在北京安家生活，对很多人来说，都只是奢望。

　　在“环首都经济圈”快速发展的情况下，有越来越多的人选择睡在津、冀，拼在北京。他们中有人5点起床拼车从塘沽往北京赶，有人跳槽到北京后，薪水如愿以偿地翻了几倍，也有人因为双城生活变成了沟通不顺的周末夫妻……

　　早上五点拼车上班在地铁里挤丢鞋子

　　3月24日早晨五点，温锡莹(化名)的闹钟准时响了，这位26岁的姑娘揉了揉眼睛，大喊一声：“起床赶路了！”“赶路”是温锡莹每周都要面对的难题。温锡莹在天津塘沽某家国企工作，去年被调到位于北京五环附近的人力部门上班。每周五下午从北京赶回家，周一早晨和同事拼车往北京赶。

　　每周一温锡莹往往是洗漱完毕后，叼片面包，往包里塞盒牛奶，就拔腿往外狂奔。“都是拼车回北京，如果你晚了别人还得等你，大家都会迟到。”温锡莹说。

　　每周五下午和每周一上午对温锡莹来说，都是最难熬的。每周五下午，温锡莹都要提前跟同事联系搭车，“有时一个车里要塞五六个人”，从北京五环到天津塘沽，要开将近两个小时。而搭单位的公车，除了要花费每个人40元的车费，还得坐3个小时才能到家。

　　更让温锡莹头疼的是，如果周一早上回单位，五点就要起床，跟同事拼车回北京。温锡莹计算过，如果拼车从塘沽的家到北京上班地点，要一个小时起床准备和绕道接同事，路上需要一个半小时，来回将近要四个小时。

　　温锡莹曾经有一次因为没赶上跟同事一起拼车，穿着工装在倒地铁的时候，被人挤丢了一只鞋，最后她只能一瘸一拐地出现在办公室里，而且也迟到了。

　　2012年10月温锡莹刚刚结婚，这样的双城生活让她很不适应。“每天和老公只能用手机和网络联系，生病的时候，只能自己一个人待着，这种感觉太难受了。”温锡莹说。

　　但在北京工作也有吸引温锡莹的地方。

　　温锡莹所供职国企的总部就设在北京，但大多数人的家都在天津。在这里工作，每个人的工作热情更高涨，效率也更高，大家也更有竞争意识。温锡莹发现，在塘沽一份需要四十分钟完成的文件，在北京最多只需要半个小时。在塘沽，大家下班就回家，但在北京总部，有很多人主动加班。而且在北京，升职的机会更多。同样，留在北京的优势还体现在月薪上，在北京月薪可以达到5000元至7000元，而在塘沽则只有3000元左右。

　　在温锡莹看来，这也是这家企业北京总部的1000名员工中，有约700人选择双城生活的原因——“北京工资待遇高，机会多”。

　　六年里坐轻轨的人多了谈恋爱的时间少了

　　如果每周坐城际，对于刚刚工作的温锡莹来说，是一笔不小的开支。“而且如果坐城际，从塘沽到北京南，我还得再倒地铁和公交，得九点多十点才能到单位，肯定会迟到。”

　　但对于家在天津的周杰(化名)来说，轻轨则是他选择在北京工作的主要原因，“如果没有轻轨，我大概就不会到北京上班了。”周杰说。

　　周杰毕业后在北京某家广告公司做文案。周杰介绍，公司上班时间为早上十点到下午六点。他几乎每天都往返于北京与天津之间。

　　每天，周杰都会带着早饭上轻轨，当他打开报纸，吃起早餐时，列车正以300公里的时速飞奔向北京。

　　33分钟后，周杰就会顺利到达北京南站，出站换地铁，20分钟后，他已经可以坐到自己的工位上，打开电脑，开始一天的工作。

　　如果他不说，没有人能看出他来自距离北京133公里以外的天津。

　　“六年前我刚到北京上班，从始发站上车肯定会有位子，如今就很难讲了。特别是每天去程的早高峰，从早晨六点半到九点都是人挤人的。回程的晚高峰因为各单位从下午四点半起就陆续下班，会有时间差，还要好一些。越来越多的人选择双城生活，这也许就是京津冀经济圈发展快的表现吧。”周杰笑着说。

　　在周杰的公司里，近四成是和他一样家在天津的员工，大家主要每天依赖轻轨和班车。

　　但周杰也有新发现——公司里的很多过着双城生活的年轻人都在抱怨谈恋爱的时间少了。最近几年有三四个小李、小王、小张拉着他在小馆子里吃饭，饭吃一半，就喝高了，甚至也有人痛哭流涕。哭的原因不外乎，女朋友跟别人跑了，或者不明白自己怎么就混成了“剩男”。“虽然这都是个例，但我确实觉得有些双城年轻人没时间，也没机会谈恋爱。他们家在天津，但天津姑娘听说小伙子在北京工作，往往上来就拒绝了，谁想一谈恋爱就

　　异地呢？”

　　“挣北京工资，在天津花”是最实际的改变

　　发展空间和工资待遇是促使33岁的李明阳(化名)最终选择去北京工作的原因。

　　李明阳从事汽车领域项目、产品研发的工作，“前些年，我在天津感觉越做空间越小，也面试了很多天津的其他企业，但感觉都不是很满意”。

　　从2011年底，李明阳开始计划“跳槽”。在他看来，京津冀一体化是大势所趋。“至

　　少在汽车行业，天津企业大多是做生产线，而核心的技术和产品研发则是在北京。其他很多行业的核心还是在北京。”李明阳介绍。

　　加上，去年李明阳当了父亲，家里的开销一下子大了，他希望能提高自己的收入。跳槽后，李明阳的月薪从八千元升至一万六千元，“挣北京工资，在天津花”，是京津冀一体化

　　给他带来的最实际的改变。

　　如今，李明阳对自己的生活相对满意，每周在家住两天，往返开车。由于工作地点在北京六环外，3个小时以内开车往返时间，也让李明阳觉得可以接受。

　　对于大家认为在一线城市工作会引发过多的焦虑，李明阳有自己的看法，他认为二三线城市的人同样像一线城市的人一样焦虑——也许微信、电商在很大程度上进一步消解了小城市和一线城市之间的距离，那里的人们也非常近距离地接触到一线城市人群的感受。

　　比如愁堵车，想出国旅游，买i-Phone5s；想把孩子送到一线都市，大量出现的婴儿游

　　泳馆、国际学校，愈发觉得自己的钱不够花……

　　“至少在天津和北京，生活差别并不大，延长的只是路上时间，但跟其他北漂人群相比，我得算是幸福的。”李明阳笑着说。

　　“从燕郊到北京的路让我成长”

　　京津冀经济圈中，河北同样是最重要的一环。

　　从国贸桥到燕郊的短短20公里，是佟倩(化名)每天都要跨越的距离。“穿过六环、五环、四环、三环，就到了。”——2009年佟倩刚到北京上班，她在北京地图上给妈妈指着自己从燕郊到国贸写字楼的距离。

　　妈妈听完后，有点蒙：“咋这么多环？”

　　三河燕郊，距离北京最近，也是廊坊北三县发展最快的地方。十年前，伴随着北京城迅猛扩张的脚步，燕郊楼市开始苏醒，北京白领涌入燕郊，开始钟摆式的上班生活。

　　据央视报道，仅在河北燕郊，每个工作日早上，就有约30万人出发，奔波20公里，涌向北京上班。30万人和北京西站春运期间一天的客运量相当。

　　2009年冬天，佟倩加入了这种钟摆式生活的大军。

　　佟倩知道从燕郊到市里的20公里，虽然不算长，但要么没车，有车的话，也是开车堵、拼车贵。她有时需要四点半起床，排队四十分钟或者一个小时等车，有时甚至要等七八辆车才能上去。

　　在十几米排队等车的队伍里，每天都会站着十几个老人，他们是给儿子、女儿或者女婿、媳妇排队，为的就是让他们多睡一会，等他们到的时候能马上上车。

　　在先坐公交再倒地铁的路途上，佟倩只能扒着扶手，勉强站住，最大的奢望不过是有个座位，三个小时后，她才能安心坐到办公室里。

　　佟倩刚工作时，月薪两千五，七百交房租，剩下的要保证自己一个月吃穿不愁。燕郊较低的消费水平刚好能满足她的生活需要。另外，在那段日子里，佟倩把需要看的书和文件，都自己念下来，录在MP3里，从等车的时候就开始听。如今，佟倩已经顺利跳槽，月薪上万。她回忆那段日子，却说：“其实如果不是吃了那么多苦，而且吃了那么多苦之后依然能坚持下来，如果没有这种经历，我也不会有今天。从燕郊到北京的路上，我承受了很多，也成长了。”

　　保定成为人们买房置业的新目标

　　有一句话在燕郊广为流传——“睡在燕郊，在北京上班”。燕郊也由此得名“睡城”。

　　佟倩的工作地点换过几次，但她如今依然住在燕郊。佟倩觉得“燕郊以后不会一直是睡城，小区的配套设施多了，商场、企业、学校都有增加。”

　　据燕郊高新区的资料显示，燕郊有中直单位38所，科研机构20多家，高校8所，高素质人口密度达到33.3%。还规划有电子信息、新能源、新材料、生物医药、绿色食品、旅游休闲、文化创意等各种产业，每个产业都有国家乃至国际知名企业进驻。

　　佟倩的同事中也有很多人在燕郊买房，前年，在家人的“资助”下，佟倩也在燕郊买了房子，结束了北漂的生活。

　　据《证券日报》报道，去年12月7日，上上城青年社区推出的5幢楼，在开盘当日12点钟之前，1000多套房源已被购房者抢购一空。位于燕郊北城的首尔甜城、天洋城4代等项目亦出现开盘即清盘的火爆销售局面。据报道，目前除上上城青年社区，位于燕郊镇燕顺路以北的首尔甜城，最高单价已经达到12000元/平方米。东方夏威夷蓝湾的开盘价格已超过13000元/平方米，位于高速出口的东贸国际，目前均价竟达到13000元/平方米~15000元/平方米。

　　与此同时，更让“刚需”们来不及后悔的是，燕郊的二手房市场也一样火爆。

　　而如今，随着“京津冀一体化”火了之后，香河、燕郊、廊坊、涿州等地售楼处的电话开始频繁。

　　同样受“京津冀一体化”影响的还有保定，根据河北省近日出台了《关于推进新型城镇化的意见》，保定被定位为承接首都部分行政事业单位、高等院校、科研院所和医疗养老等功能疏解的服务区。

　　家在保定的80后女孩王卓然(化名)就为自己小家庭的未来做了新打算。

　　王卓然在2012年结婚，丈夫在北京上班，她在保定某所民办学校内当老师。在婚前就商量好了，今年添一辆车。但当丈夫看到有关京津冀一体化的新闻后，在一次回家时，跟王卓然商量：“要不咱们的买车计划再等等，先凑钱买套小平方米的房子？”

　　王卓然透露，在保定有的楼盘封盘后再开，价格有300元~600元的上涨。最终，夫妻两人觉得保定也会成为人们买房置业的新目标，决定——“两家凑凑钱，先买一套房子，哪怕小一点，但位置要好，就当攒钱了。”

　　王卓然也有自己的打算，“如果未来保定发展得好，就建议让老公从北京回来”。

　　周末夫妻用“网购”给对方惊喜

　　在张颖(化名)看来，更多的夫妻之所以选择双城生活，大多是为了工作。

　　从石家庄到北京，每周往返两次，已经成了张颖和丈夫生活的一部分。

　　张颖是石家庄某高校的一位老师，丈夫在北京从事IT行业。两人在大学时期就是恋人，最初本来打算都回石家庄工作，但张颖顺利找到了工作，丈夫却没有。

　　一直对IT保持浓厚兴趣的丈夫，选择到北京找工作，“其实一开始也是碰碰运气，没想到他很顺利找到了合适的。”张颖说。

　　解决工作后，两人决定在张颖的老家石家庄买房，就这样，自2010年两人结婚起，丈夫就开始了每周奔波于石家庄和北京的双城生活，两人成了一对周末夫妻。

　　最终选择双城生活，在张颖看来，主要考虑了工作问题。“IT行业，在北京发展很快，他也需要一个好的环境，而我能留在高校，也是个不错的机会，如果我想去北京的高校工作，肯定比现在难。”

　　在结婚的三年中，两人各有一个小行李箱，里面一直有干净的衣服、简单的洗漱用品和一个备用充电器。“为的就是每周要去看对方的时候，可以拎包就走。”张颖说。

　　除了每周坐火车去对方的城市，打电话、登录QQ、微信、微博、视频等各种通讯方式，成为每天的必修课。三年里，两人互相关心的方式变成了网购，“我们会不定期互送礼物，有时是一条领带，有时可能是一条裙子，甚至也会买一些零食给对方。”

　　但一开始确实是小别胜新婚，后来张颖愈发觉得双城生活让自己成了“女汉子”：“恐车”的她学会了开车；结婚前，拎米和油都觉得很累，可现在也可以自己拎着十几斤的米一口气上6楼；家里供水供暖、电灯电器，基本的修理，她自己也全包了……“一旦有了孩子，自己一个人照顾孩子，也是很大的问题。”张颖坦言。

　　不过，让张颖感到幸运的是，自己和丈夫都处于事业上升期，工作都很努力，虽然距离远了，但两个人相互鼓励，感情并没有变冷淡，反而因为聚少离多让双方都更加珍惜。

　　孩子是挽救双城婚姻的良药？

　　同样是周末夫妻，家在衡水的刘坤(化名)因为双城生活曾经一度闹到离婚。

　　刘坤毕业后就在北京一家投资公司工作，由于妻子怀孕，在家安胎，和妻子商量去北京找工作。在北京一家企业，刘坤受到重用，但当工作一多，他不能每天给妻子打电话，有时两三个星期才能回家。

　　再加上妻子常常用电话“狂轰滥炸”地查岗，他有些招架不住。再加上两人由于工作时间不同步，一个人有空时，另一个人往往在熬夜加班。两个人之间的短信、电话都渐渐少了，最终甚至一周联系一次。

　　妻子生子后，两人继续两地分居，但孩子成了维系两人感情的纽带。刘坤特意请了20天的探亲假回家看孩子，平时，他基本上每个月只能回家一次。

　　在休假期间，刘坤才发现，原来妻子在家很辛苦，当妻子顺利生下孩子后，刘坤哭了。他这才明白了自己之前一直忽略了妻子的感受。

　　每次离开家，刘坤都有些舍不得。妻子也会经常以各种理由打来电话，通话内容不再是“你侬我侬”，而是“天变了多加衣服”之类的叮嘱。

　　刘坤的同事也曾因为沟通不畅，导致婚姻生活“亮红灯”。2011年，两人本来已经闹到要离婚了，为了不留遗憾，俩人想了一个办法，就是其中一个人申请调动到北京来工作一段时间，另一个人则留在老家。他们觉得这样既可以冷静下来，又可以体验一下没有对方的日子。

　　但没想到的是，一开始两个人觉得分开之后，再也没有人和自己吵架，非常惬意。不用

　　按时回家，也可以约几个朋友一起吃饭，也没有人和自己争电视遥控……但一个月过去后，两人都开始不习惯。最终，两人没有离婚，还比原来更加恩爱。

　　刘坤坦言：“如果家散了，挣再多钱，双城也没有意义了。最好的双城生活的状态，应该是促进个人和家庭的发展，而不是破坏这种关系。”

关键词：双城,生活,北京,京津冀,一体化