用世界前沿技术引领传统产业转型升级

　　用世界前沿技术引领传统产业转型升级

　　盛瑞传动股份有限公司(装备制造业)

　　一、企业概况

　　潍坊盛瑞传动股份有限公司成立于2003年，之前主要从事重型柴油机连杆、活塞销等零部件产品制造，是一家典型的汽车零部件传统制造企业。近年来，公司通过实施“以老养新、以新促老”以及“以我为主，整合世界资源为我所用”的企业发展战略，迅速成长为高端零部件开发制造企业，在传统业务不景气的形势下，企业8AT业务却呈现出迷人的风采。目前，公司8AT月产量已达8000台，产品供不应求。在积极扩大生产，保障供应的同时，公司持续加大研发投入，现已开始或完成多款8AT产品研发，为我国汽车行业摆脱外企束缚奠定了重要基础。

　　二、经验做法和取得的成效

　　(一)坚持实施“制造”向“智造”转变

　　“智造”就是一切决策前的工作，一切设计前的工作，一切创新前的工作。盛瑞做别人没有想到的事，做别人不敢想的事。2007年，盛瑞选择了8AT，因为它是中国汽车工业的空白、是众多企业想都不敢想的事情。盛瑞从一开始就开发当时代表全球最高水平的自动变速器而没有选择4AT、5AT，否则开发出来就会被淘汰，就不会跟不上时代的步伐，也永远实现不了转型升级。

　　(二)坚持“以我为主、合作创新”，构建国际化研发平台

　　创新是推动企业转型升级的根本动力。国际重大前沿技术的创新，不能仅仅局限于自身的能力，也不能仅仅局限于国内的资源，必须打破常规，利用外脑，借船出海，广泛吸纳国际前沿理念、技术和管理，整合世界资源为我所用。8AT之所以能够实现我国汽车自动变速器的重大突破，关键就是在坚持“以我为主”前提下，开创“以市场为导向、企业为主体，国际化产学研用战略合作，整合世界资源为我所用”创新模式。盛瑞8AT整合了德国的设计理念、英国的工程技术、韩国的工艺装备、日本的精细化管理机制，实现了中国本土制造，大大提高了创新效率，降低了创新风险，确保了项目顺利推进。公司的国际合作起源于项目，却没有止步于项目。在项目合作的基础上，为了进一步形成“以我为主”的战略资源整合，公司分别在德国、英国、北京和青岛建立了研发分中心，构建了“三国五地”的研发布局，集成了全球最优秀的创新资源，打造了正向设计开发的完整创新链条，确保了创新与世界同步，甚至引领世界，为转型升级探索了有效模式。

　　(三)坚持市场导向和项目引领，加快转型升级

　　盛瑞传动在产品开发过程中，始终坚持以市场为导向、以客户为中心。在8AT还是一个概念时，盛瑞就开始寻找客户。寻找客户比开发产品还要难，因为外国人不相信中国的产品，中国人比外国人更不相信中国的产品。经过不懈努力，江铃陆风汽车终于在2010年8AT尚处于样机试制阶段时，率先与盛瑞传动签订合作协议，第一个吃螃蟹，大胆地与盛瑞订下“娃娃亲”。陆风汽车陪盛瑞走过了整整5年，与盛瑞建立了全方位的深度合作关系。2014年，陆风汽车更是派驻领导干部在盛瑞担任8AT总经理，成功推动了项目产业化。目前，8AT已实现在陆风X5、陆风X7、陆风X5四驱、长丰CS10车型四款整车的匹配，完成了搭载8AT的奇瑞凯翼XD41样车65%软件的调试工作，启动了力帆820样车的整车装配工作，启动了匹配福田S700样车的混合动力8AT样机制造工作。

　　(四)坚持人才第一，构建人才体系

　　盛瑞从8AT研发开始就坚持所有知识产权必须为我所有，所有研发活动必须全程参与。8年的国际合作，盛瑞先后委派大批工程师长期驻德国、英国、韩国，现场学习国外先进的技术、完善的流程和科学的管理。目前，公司已完成自主设计开发启停8AT和国际领先的13AT样机，即将完成混合动力8AT样机的制作。这些强大的技术储备，将成为盛瑞转型升级的新引擎、新动力。

　　(五)坚持集群式发展，打造自主的AT产业链

　　面对国内自动变速器产业链建设几乎空白的局面，2009年以来，盛瑞按照“统一思想，统一标准，统一行动”理念，携手供应商同步开发，抱团发展，以一己之力培育自主配套产业链，带动了行星排、阀板、离合器、轴承等一大批国内零部件企业成长，大大提升了配套企业的研发和制造能力，培育了一条逐步完整的自动变速器产业链。在产业链培育过程中，公司优先支持潍坊及周边地区供应商发展，吸引优秀供应商来潍坊投资建厂。目前，公司正在潍坊高新区筹建AT产业园，已有数家企业进驻，此举也为将带动本地工业加快转型升级。

　　(六)坚持“以老养新，以新促老”的双轮驱动模式

　　盛瑞传动一方面坚持不懈做强做专原有重型柴油机零部件业务，先后投资5亿元实施技术改造和提质增效，形成了八大系列产品体系，将盛瑞打造成为国内领先的重型柴油机零部件综合制造商，目前已与康明斯、菲亚特、约翰迪尔、纳维斯达等国际知名发动机企业建立供货关系。公司坚定不移地推动自动变速器新产品开发，用老产品创造的利润为新产品开发提供持续的资金支持，同时用新产品开发过程中形成的前沿理念、先进技术和管理经验提升老产品，二者形成了互相促进，双轮驱动，协调发展的良性循环，有力地推动了产业转型升级。

　　(七)坚持推动传统经营模式向现代营销模式转变

　　盛瑞传动通过学习李克强总理关于“互联网+”有关论述，深刻认识到互联网技术在发展现代制造业和改造传统产业中的重要作用，确立了互联网思维，提出发挥互联网泛在特性，创新业务模式，整合制造资源，促进企业转型升级。目前，公司正加快推进互联网在市场开发、采购管理、物流集约化管理方面应用，用人机对话促进产品升级，用3D促进新产品开发。决心用信息化、智能化和互联网技术进一步推动企业转型升级，力争到“十三五”末，建设成为年产100万台自动变速器、具有国际竞争力的世界先进自动变速器生产企业。

　　三、启示

　　(一)拥有前沿技术才能占领产业高端

　　由传统汽车零部件制造商成长起来的潍坊盛瑞传动股份有限公司，将开发前置前驱8挡自动变速器(8AT)做为转型升级主攻方向，整合国际先进设计理念、工程技术、工艺装备和管理机制，集成全球优秀创新资源，矢志开展自动变速器前沿技术的研究与开发，连续多年研发投入占营业收入9%以上，迅速成长为国内同行业领先企业，成为多家国际知名发动机企业配件供货商，改写了中国汽车行业高端自动变速器长期依赖外企的历史。

　　(二)掌握高端人才才能迸发新的活力

　　连续多年，盛瑞传动研发投入都占营业收入7%以上，2013和2014年更是高达9%。如此庞大的研发经费，大部分都用在人才培养上。正是这样不惜代价、不计成本地人才培育，才使公司平均年龄不到35岁的研发团队，具备了为客户提供“量体定衣”交钥匙工程服务的创新能力。