疯狂的“十日奋战”
——中建路桥集团财报并表工作纪实

　　7月的石家庄，云淡风轻，夏花绚烂，草木葱茏。

　　7月的路桥，暗流涌动，跃跃欲试，未艾方兴。

　　3年前，中建路桥踏足河北，在发展的大潮中，应势而生。

　　3年来，中建路桥厚积薄发，在继续发挥路桥技术优势的同时，借助中国建筑的管理平台和优质资源，拓展业务领域，完善工艺质量，注重人才培养，在激烈的市场竞争中，脱颖而出。

　　如今，正值芳华的中建路桥整装待发，终于在2018年中报时点，将财务报表并入中国建筑体系核算。在全新的挑战面前，我们披荆斩棘，奋楫争先……

　　初生牛犊不怕虎

　　2015年中建路桥重组后，作为中建股份的下属公司，管理纳入中国股份的管理体系，但由于多方原因导致，三年下来财务报表始终没有完全并入中建股份核算体系。作为中建旗下最年轻的成员企业，中建路桥并没有因为初入中建股份而措手不及，反而拥有清晰工作思路和各阶段的工作筹划。

　　财报并表工作作为集团公司三年来的财务工作重点，始终牵动着高层领导的心。2015年9月，参照中建股份财务会计制度，调整差异内容，制定《中建路桥财务会计管理办法》，并按《中建股份会计制度》要求调整了完工百分比计算方法；2016年3月，更换报表填报软件，使用中建股份财务报表系统离线端报送财务月报、季报、半年报和年报；2017年12月，应收款项坏账准备和固定资产累计折旧计提方法变更，与《中建股份会计制度》完全保持一致。至此，并表前的准备工作已基本完成。

　　一往无前虎山行

　　7月16日，如往常一般忙碌有序的工作。上午随着中建交通报表人员的一声电话，打破了往日的平静。电话通知要求中建路桥将2018年半年报并入中建股份报表核算体系，并且只有一周的时间去核对所有内部往来询证，重新填报中建股份财报管理系统全套240张报表并审核通过。时间紧，任务重！接到通知后，领导们召开紧急会议，制定并表方案，并经中建交通、主审机构瑞华会计师事务所同意后，上报中建股份，确定最终的并表方案。

　　7月17日，集团总会计师张连材、会计与金融业务部经理樊东亮召集各分子企业、指挥部财务经理，宣贯“6·30”并表工作方案和具体执行措施，布置接下来“十日奋战”的工作内容。

　　7月18日开始，“十日奋战”正式拉开帷幕，各分子公司、集团总部加班加点完成往来核对、询证、抵消等工作，集团会计与金融业务部对接中建交通，添加网报树形结构和人员权限，增添子企业信息，重新汇总母公司离线端全套报表，填报网报数据。

　　7月19日，部门全体员工分工协作，核对全部分子公司、指挥部、直属项目部“八大往来”数据，并着手修改建造合同套表勾稽错误。

　　7月20日至22日，会计与金融业务部经理樊东亮、副经理杨杰率先垂范，带领全体财务成员开启“白加黑”模式，竭尽全力修改网报节点全审错误。团队中有年长的前辈，也有新晋的奶爸，有的人放弃了和三月未见的丈夫仅有的团聚时光，也有的人拖着带病的身体“轻伤不下火线”……尽管如此，也没有一个人请假，也没有一个人啧有烦言，大家排除万难、众志成城，熬过了一关又一关。

　　7月23日至28日，会计与金融业部四位“勇士”(张少瑾、杜溥、常方园、侯晓瑜)身负重任，踏上了前往北京集中会审的征程。在瑞华会计师事务所老师们的鼎力帮助下，在集团公司全体财务人员的通力合作下，经过五昼夜的连续奋战，最终圆满完成并表工作任务。

　　本次并表工作的顺利完成，受到了中建股份、中建交通以及瑞华会计师事务所表扬与称赞，对于路桥集团在短时间内高质量、高效率地完成如此繁琐复杂的并表工作表示高度认可，对路桥集团全体财务人员付出的辛苦和努力表示衷心感谢！

　　拨开云雾见光明

　　由于此次并表工作是中建路桥第一次正式、全面、系统的加入中建股份的报表“大家庭”，在业务的特殊性、工作的规范性、人员的专业性等多方面都对我们提出了前所未有的挑战。大家挑战了身体极限，连续十余日，高强度工作，持续奋战到凌晨；大家攻克了技术难关，网报240张报表，八大往来明细汇总近万条数据，填报逻辑关系之紧密，数据量之大，报表科目之严谨，建造合同之复杂……最终把不可能变成了新记录。虽然过程是十分艰辛的，但结果也是分外喜人的。本次并表工作，是中建路桥财务工作史上一次伟大的尝试，是对重组三年来财务工作的成果总结，也是中建路桥财务体系工作的新起点，为我们今后工作体系的优化和改进指明了前进方向。

　　如今站在新的历史起点上，中建路桥整装待发，砥砺前行，从未停止过奋进的步伐，也从未忘记过路桥的初心。历六十年风雨征程，谱六十载辉煌篇章。万里扬帆风正劲，重任千钧再扬鞭！ (常方园)