“环京”置业者生活调查：买房容易生活难

　　“工作在中关村，在河北香河买了一套别墅，才100多万元，但随后的日子可以用举步维艰来形容，每天往返将近四个小时的时间，遇到恶劣天气时间更长，无论生活还是工作，精力都在路上耗光了，我成了同事的笑柄……”前不久，一则网帖受到出京置业人群的关注。

　　随着北京房价的日益攀升，目前，越来越多的刚需正在将自己的置业目标放在燕郊、香河、大厂等位于北京周边的河北区域，在北京工作、在河北生活正在成为越来越多的北漂的真实写照。

　　与北京高额的房价相比，燕郊、香河、大厂等位于北京周边的河北区域的房价无疑是低廉的。虽然据相关机构统计，目前，紧邻北京的燕郊、香河、大厂等地的房价已经普遍破万，燕郊的房价甚至已经普遍达到了1.2万元-1.3万元/平方米，但是与北京即便是六环附近的房价也已经普遍突破2万元/平方米相比，燕郊、香河、大厂等地无疑具有绝对的价格优势。

　　然而，当大部分北漂因为价格优势而被迫选择在燕郊置业以后，他们发现，由于燕郊、香河、大厂等环京区域在交通、医疗、教育等配套设施的建设上依然较差，难以满足人们的日常需求，他们正面临着“买房容易、生活难”的难题。

　　对此，一些业内专家表示，当前北京市政府正在大力推进自住型商品房建设，作为比普通商品房便宜30%的房源，自住型商品房对于平抑房价有一定作用。而且，在购买上，自住型商品房并不限定购买对象的户籍，只要符合北京市的购房政策均可购买。这意味着，很多以前不在北京市保障房供应之列的北漂也能享受这项待遇。因此，近期想要在北京周边置业的购房者，不妨考虑等候自住型商品房。

　　市场发现

　　“北漂”置业河北 刚买完房就维权

　　刚刚在燕郊置业还不到一个月，在国贸附近上班的小张的喜悦便被突如其来的坏消息浇灭了。

　　小张表示，他来北京已经3年多了，目前工作已经稳定，一直都想在北京买个房子扎下根。然而，由于北京的房价太贵，目前六环附近的均价已经突破了2万元，远远超出了他的购买能力，无奈之下，他只能将自己的置业目标放在了临近北京的燕郊。今年8月初，小张以一万多元的均价在燕郊的华泰·靖湘园买了一套房子，虽然在几次看房的过程中，小张发现，燕郊通往北京的公交极其拥挤，有时甚至三四趟都挤不上去，上下班不是很便利，但是一心想置业的小张根本就顾不上这些。

　　然而，与之后小张遇到的事情相比，交通不便根本就不值得一提。据小张所购买小区的开发商表示，因为燕郊的市政集中供暖系统已经处于超负荷运转状态，他所购买的小区以后很可能无法接入燕郊的市政集中供暖系统，只能靠燃烧壁挂炉自采暖。这意味着，以后在供暖季，小张要付出比集中供暖更高额的费用。

　　“当初购房的时候，销售人员反复承诺小区的供暖方式是市政集中供暖，我还录了音留作证据，可是没想到，最后开发商在没有告知业主的情况下，竟然私自将小区的供暖方式改为壁挂炉自采暖。并且，在华泰·靖湘园的业主已经进行的几次维权中，华泰·靖湘园的开发商还辩解称，由于壁挂炉所采用的天然气属于市政所有，因此用壁挂炉采暖也属于市政供暖。”这让小张等业主感到非常气愤。

　　据了解，目前像华泰·靖湘园这样的小区并不少见。由于近年来新建的小区太多，燕郊的市政供暖系统已经处于超负荷运转状态。最明显的表现就是，在去年供暖期间，关于燕郊暖气不热的新闻屡见不鲜。由于热力不足，星河185等燕郊新建的小区甚至在入住近两年后仍然未能接入市政集中供暖系统。

　　“我怎么都没想到，刚买完房子，兴奋劲还没过呢，就开始维权了，太倒霉了！”小张无奈地说。

　　走访发现

　　配套不足仍是环京区域硬伤

　　对于小张所反映的问题，《广厦时代》对燕郊一些楼盘进行走访后发现，除上述问题外，目前，燕郊的配套与之前相比虽然有所改善，但依然处于紧缺状态，很难满足目前的需求。

　　交通：仍难满足出行需求

　　与前几年相比，目前燕郊的交通状况有所改善，但仍处于供不应求的状况。而且，近年来北京比较常见的堵车，如今也在上下班高峰期出现在燕郊。

　　据居住在燕郊燕顺路边上一楼盘的刘女士介绍，以前燕郊往返北京的公交车只有930路，而且还是半个小时发一次车。目前，随着燕郊入住人口的逐渐增多，燕郊往返北京的公交车已经由原先的一趟增加到了十多趟，例如811、812、813、815、818、819路等，基本上燕郊所有的街道都有通向北京国贸区域的公交，而且这些公交车的发车间隔也由原先的30分钟缩短为10多分钟，但仍然难以满足燕郊居民日常的出行需求。在上班高峰期，由于乘客众多，挤不上公交是常事。

　　此外，随着入住人口的增多，目前燕郊也出现了堵车的现象。刘女士表示，有一次她驾车从燕郊的学院街到燕灵路口，虽然只有短短的两站地距离，但足足用了半个多小时的时间。这让刘女士颇感无奈：“就是步行也用不了这么长时间，配套还没与北京接轨呢，堵车倒先接上了！”

　　由于到目前为止，燕郊仍然缺乏城铁等大运力的交通工具，出行仍然是燕郊居民所不得不面对的难题。

　　教育：班级人数大都超额

　　据了解，由于不限购、买房送户口，长久以来，很多北漂购买燕郊的房子就是为了得到燕郊的户口，然后解决子女的教育问题。可是很多人在真正落户燕郊以后才发现，燕郊的教育资源很难满足目前的燕郊人的教育需求。

　　家住燕郊燕顺路某社区的杨先生介绍，虽然目前燕顺路边有10多个小区，常住人口超过10万，但是该区域却只有一所小学，这使得该小学每个年级至少有10个班，每个班都有70人左右，人数众多，很难保证教学质量。位于燕郊公园旁边的燕郊六小也处于同样的状况，由于就读学生众多，每逢上下学，来接送孩子的人们可以将学校门前的路堵得水泄不通。

　　一位学生家长表示，“在燕郊住得稍久的家长都知道，燕郊的小学，升学率最高、教育质量靠前的是燕郊开发区实验小学和六小。而这两所学校的招生能力有限，常出现一个班上七八十个学生的情况，试想下，如果你是老师，能有精力把所有这80多个学生的作业都认真批改完，并熟记每个学生的名字和脾性，因人施教、因材施教呢？”

　　虽然，为改善教育状况，近年来燕郊政府新建了燕郊八小等学校，但依然难以改善燕郊教育资源紧缺的状况。现在这些学校每个班约有55-70人，存在班级人数超额现象。

　　医疗：不能报销影响巨大

　　此外，在关系到人的生命健康的医疗上，燕郊的表现似乎也不尽如人意。

　　《广厦时代》实地走访后发现，目前燕郊的医疗水平有所提高，有燕郊人民医院、京东中美医院、燕郊二三医院、燕达医院等多所医院，但很多居住在燕郊的“北京人”却并不一定能从中受益。

　　某小区业主李先生介绍，由于在燕郊居住的人80%都在北京上班，医疗保险都在北京，因此，在燕郊看病不能报销。要是平时生了小病，在燕郊看看也就罢了，万一生了大病、急病，需要花费巨额的医药费，不能报销，这无疑是一个巨大的负担。而且，与北京相比，燕郊的医疗实力有限，很难有像北京的大医院那样的医疗效果。

　　业内提醒

　　谨防价格过高风险

　　显而易见，目前，随着新建小区的逐步增多、入住人口的增加，燕郊市政明显已经处于“小马拉大车”的状态。在此情况下，燕郊房价的上涨速度显然有些超前。

　　据中国国际经济合作学会经济合作部副主任杨金贵介绍，从2006年开始，燕郊楼市就进入了一条发展的快车道，新楼盘如雨后春笋一样被开发出来，但是相应的配套和规划却没能及时跟进，这严重影响到了购房者的生活和工作。

　　燕郊与北京只有一河之隔，距离北京的CBD、首都国际机场都很近，物流非常便利，而且人才也非常多，但是燕郊并没有充分利用好这些优势。

　　此外，链家地产市场研究院研究员常青提醒，就目前来看，燕郊房价的最高点也就是15000元/平方米左右，在房价已经普遍过万的情况下，去燕郊投资置业很难获得大的收益。而且，燕郊目前的房价已经处于高位，下跌的可能性不是没有，目前去燕郊投资置业所承受的风险比以往要大很多。

　　专家支招

　　可等候自住商品房

　　此外，为解决低收入者的住房问题，近期北京市推出了自住型商品房，均价比普通商品房低3成。例如，价格最低的自住型商品房位于通州区于家务乡，售价仅为1万元/平方米，与燕郊等北京周边区域目前的价格相当，这些低价房源的入市必然会对燕郊等北京周边区域的价格优势形成挑战。

　　据中原地产市场研究部总监分析，如果北京市政府明年能够推出5万套自住型商品房的供应量，这将占到整个商品房市场的50%左右。除了高价商品房外，有这么大量的低价商品房进入市场，将会很快改变市场的预期，可能会导致现在商品房市场需求中的50%至60%的潜在购买力离开当下的商品房市场，转而等待这种限价房源。自住型商品房可以对不断上涨的房价起到抑制作用。

　　而且，在购买上，自住型商品房并不限定购买对象的户籍，只要符合北京市的购房政策均可购买。这意味着，很多以前不在北京市保障房供应之列的北漂也能享受这项待遇。因此，一些业内专家建议近期想要在北京周边置业的购房者，不妨考虑等候自住型商品房。文/李路斌

关键词：置业,燕郊,北京,目前,商品