楼市大猜想:年末将至 锡城市场总体看涨
前言:2013年已渐入尾声,无锡房价在全国跌宕起伏的大环境中即将相对平稳的走完一年。根据中房在线网站官方数据显示,截止12月18日,无锡房价已从7690元/平再次超越八千大关,涨幅超过4%。回顾即将过去的2013年,无锡房地产市场总体平稳同时略有涨幅。刚需一族成为购房主力,随着众多大牌开发商的进驻,许多高端产品也陆续亮相锡城。商品房新增供应平稳,供应总量充足。 在十八届三中全会过后,全国楼市大环境又开始随楼市调控的加码而不断发生变化,尽管锡城楼市并没有相关政策出台,却也无法完全避免其影响。在暗流汹涌的楼市波涛之上,未来一段时间至明年的房价走势究竟如何?这成了所有锡城人民共同关注的话题。 经过多年的等待,无锡地铁将在2014年迎来一、二号线的开通。作为无锡轨道交通规划的重点项目,地铁将有效缓解无锡土地资源紧张,地面道路交通通行能力不足与地面道路建设受用地短缺制约等一系列问题,最大程度上为无锡市民带来交通上的便利。 地铁一号线将于2014年6月开通。始于惠山新城的惠山大道,结束于蠡湖大道与震泽路交叉口的长广溪站。地铁一号线沿路皆为近年来无锡颇为热门的板块,尤其是太湖新城。地铁一号线途经融绿熙园、万科信成道、苏宁悦城、融科玖玖城等热销楼盘。随着一号线开通在即,太湖新城地铁一号线沿线的部分楼盘房价恐怕会有不小的涨幅。富力十号的销售顾问李先生表示:“地铁的出现大大的完善了城市配套,一但地铁通车,沿线楼盘肯定会涨价,现代人对交通是看的很重的”。 地铁二号线于2014年年底开通。二号线始于梅园,终于安镇。途经河埒口、市区与无锡东站。梅园周边的楼盘生态环境优美,自然风光是其独到卖点,然而不足之处大概就是地理位置距离市中心有点远、周边配套不足,二号线的出现恰恰弥补了这点不足,相信随着二号线的出现,梅园周边的房价会有一次质的变化。河埒口相比梅园要成熟很多,区域内项目价格已经达到无锡较高水平,正因如此,有业内人士披露:“考虑到无锡市民对高价位的接受能力,这块区域价格肯定涨,这是大的趋势,只不过涨幅不会很高”。 地价对于开发商来说就相当于生产商的“成本价”,地价越高,房价自然越高。所以,一个城市的土地情况,往往会决定了这个城市的楼市热度。土地市场热度升温,折射到楼市中就会变成房价的上涨。 据悉,今年的无锡地价大多维持在2000元/平,部分非住宅用地价格甚至低于1000元/平,这样的价格在同级城市中属于较低水平。在无锡,尽管没有出现各大开发商大肆圈地抢地的现象,但是拿地的节奏并没有受到政策的影响。根据相关数据显示2013年1月1日至2013年12月9日,无锡成交土地65幅,成交土地面积高达3980877.9平方米,成交金额约1909423.9万元。这些数据相比去年同期都有明显的增长。 “华南五虎”中的雅居乐、富力也相继入驻无锡,其中富力地产(富力又一城富力盛悦居)斥资14.52亿元拿下新区一地块,雅居乐以20.39亿元的成交价拍得太湖新城另一幅地块。同时还有台湾太平洋集团、积水置业、苏宁置业、迪卡侬等大牌纷纷冲进无锡市场。其中积水、苏宁等已经多次拿地。据业内人士分析:“今年的土地市场,情况较之去年有所好转,处于一个平稳增长的趋势,根据数据显示,这个趋势在未来一段时间内会继续保持。并且在2014年年底会有一次规模不小的爆发”。 在城市化进程中,城建规划通常会为一个城市的发展带来翻天覆地的变化,城建规划的重点区域则往往成为城市中的热门板块。这些热门板块中的楼盘价格自然也会因区域身价暴涨而上浮。例如无锡滨湖区,作为政府重点打造的区域之一,相比其他区域,其发展优势显而易见,尤其是随着市政府的南迁,太湖新城成为新的无锡副中心,滨湖区的房价已经直追崇安区,成为五大新城中最受热捧的区域。房价也是久居不下。而作为近两年来政府着重打造的城铁、高铁商务区—锡东新城,在今年也成了众人瞩目的焦点,碧桂园、蓝光、怡东城市广场、万业·观山泓郡等等都选择了锡山区作为发展根据地,而这些都和城建规划是脱离不了关系的。 因此可见,随着城市区域化建设的完善,房价也将以一个总体增长的局势发展下去,发展速度与区域化建设力度成正比。 从无锡这两年的房地产市场发展状况来看,锡城楼市发展趋于平缓,房价在全国二线城市处于下线,而居民收入以及生活质量在全国上游,以此来看,无锡的房地产市场潜力是巨大的,借用阳光100总裁易小迪的话说就是:“西湖边的房子均价都三四万,凭什么太湖边的才一两万?”无锡拥有不输杭州的资源,而房价的差距却是明显的,这从侧面也映射出开发商是否也在等待,等待某个契机,或许这个契机一举可以将无锡房价提高到二线城市上线水品。从明年地铁一、二号线的开通、土地出让的大幅增加趋势,到城市化建设的加速发展来看,这些,会不会是开发商苦苦等待的契机呢?文/姜琦 (扬子晚报) |
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