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地铁进“庄” 你啥感觉？
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话题调查 时间：5月17日 地点：天滋嘉鲤 人物：孔俊白，24岁 女孩最向往的 交通工具就是地铁 我第一次乘坐地铁是在2010年。那次是去北京总部开会，出西客站后，先坐了会儿公交车。由于当天风大气温低，感觉到自己的衣服太单薄了，不得已改乘地铁。 进入地铁站后，立即感受到了温暖。当时想，如果石家庄也有地铁，对于女孩子来说该多好——即使是刮风、下雨、下雪，地下的候车厅也没风、不怕冷，不怕雨雪的。尤其到了夏天，在地下等车，不怕日晒，不怕风吹的。 这个地铁，就是女孩最向往的交通工具。 话题调查 时间：5月17日 地点：天滋嘉鲤 人物：魏志秀，40岁 地铁票上 应该印上大石桥 我家在长安区北宋村，土生土长的石家庄人，目睹了石家庄市内交通的巨变。但说公交车吧，从开始时的5路、2路、1路、3路到现在的近百条线路，又到近期开工的轨道交通，日新月异啊。 地铁我坐过好多次了，假期带着孩子去北京玩儿，去了就上地铁，便捷而且实惠。不过说实在的，挤倒是真的很挤——咱图了快，就不能图舒适吧？ 回到石家庄的地铁话题上，前一段时间我想：石家庄是火车拉来的城市，大石桥见证了石家庄的百年变迁。现在地铁又在几年内可通车。地铁通车后，车票上如果印本地著名的景点话，我想第一个应该印有大石桥，它能见证石家庄的发展史。除了大石桥，像苍岩山的桥楼殿、赵州桥、西柏坡这些景点，都应该出现在车票上。 地铁是一座城市发展到一定阶段的产物，车票作为一张凭证和窗口，票面的背景应该是最能代表城市的建筑，我推选大石桥。 话题调查 时间：5月17日 地点：天滋嘉鲤 人物：杨广追，32岁 看轻地铁施工 对交通的影响 以前我住中山路最西头上庄镇政府那里，工作地在棉五，每天早上坐325路，到西王换乘1路，再到北国商城换乘向北的公交车，路上需要七八十分钟的时间。几乎每天早上堵在中华大街到建设大街这一段，有时候堵的时间长，有时候稍稍短些，但不堵的时候很少。 因此地铁的开通，能缓解路面的拥堵。究竟能缓解多少呢？现在还真的估计不出来，应该是大大地缓解。所以，对于主干道、长距离的乘客来说，地铁是最大的福音，起码上下班时间能保证了。 地铁施工的这段时间，我也听到了一些牢骚，主要是针对施工影响交通的牢骚。老实说，我看轻施工对交通的影响。比起主干道动辄三五年大修一次，一修就是两三个月时间，地铁的施工是一劳永逸。 我们这座城市的地面交通可挖掘的潜力已经不大了，但地下交通，才刚刚开始。有牢骚的同胞们忍一忍吧，过了这几年，交通将又快又省，省时间、省钱。 |
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关键词：石家庄,地铁,拥堵 |
