石家庄地铁连接4新区 17盘受益

　　石家庄地铁1号线和3号线首开段载客试运行即将满两个月，地铁正在成为石家庄人出行的一个新选择。地铁是一座城市的重要交通命脉，在为人们日常生活提供便捷交通的同时，更能有效拉动城市经济的发展，拉近石家庄主城区和周边区域之间的联系。地铁延伸至新4区，这些区域地铁沿线的楼盘也在逐渐升温。

　　地铁1号线一期开通运营二期工程直通正定

　　6月26日，石家庄地铁1号线首开段正式载客试运营。1号线是石家庄地铁首开线路，线路总长约40公里，是石家庄市东西向骨干线路。目前首次开通的路段东起洨河大道，西至西王站，共20个站点，全长约23.9公里。

　　石家庄市地铁1号线二期工程与1号线一期工程衔接，呈南北走向。工程起于洨河大道站(不含)，止于东洋站，沿秦岭大街和新城大道敷设，线路全长13.543千米，全为地下线，共设车站8座，全为地下站，分别为：西庄站、东庄站、会展中心站、行政中心站、园博园站、天元湖站、东上泽站、东洋站，平均站间距为1.684千米。

　　现在正定新区正处于大建设、大发展时期，石家庄地铁1号线二期规划通往正定新区，无疑是重大利好。地铁1号线直通正定新区，拉开了城市框架，将大大缩短石家庄主城区与正定新区之间的时间距离，促进正定新区新兴产业和现代服务业加快发展，使其尽快成为石家庄市新的经济增长极。

　　地铁2号线加紧施工建设将与栾城区轻轨相连

　　地铁2号线是石家庄市轨道交通线网规划中的一条南北向骨干线路。其一期工程南起胜利南街的嘉华站，沿胜利南街向北敷设，下穿南二环大桥，线路西偏进入石家庄火车站，出站后沿规划塔北路转向汇通路，线路沿建设大街由南向北铺设，止于本期工程终点西古城站。线路全长16公里，设车站15座，全部为地下线，平均站间距约1公里。其中换乘站5座：石家庄站、人民广场站、塔谈南站、新世隆站、蓝天圣木站。

　　2016年下半年，石家庄地铁2号线主体陆续开工建设，蓝天圣木站主体二期工程于8月22日22:00开工。石家庄地铁2号线一期工程计划于2020年底建成通车。

　　2017年5月，栾城区轻轨连接线路规划方案最终确定。据悉，轻轨起点为市轨道2号线南端的嘉华站，终点设置在衡井线柴武大街以东。沿线路由为胜利大街、规划仓宁路、环城水系、裕翔街、衡井线至栾城区。

栾城区轻轨连接线路

　　从功能定位角度来讲，作为贯穿石家庄市南北方向的一条骨干线路，地铁2号线有效加强了栾城与石家庄中心城之间的联系。一期工程串联了西古城交通枢纽、中山路商圈、石家庄新客站等大客流点；衔接了公路、铁路交通枢纽，是城市客运疏解的重要通道；加强了中心城区与外围组团的联系，有利于支撑产业集群的整体发展。

　　将来，栾城区轻轨建成，与地铁2号线衔接，可以最大限度拉近与石家庄主城区的距离，缩短出行成本，满足城市发展需要。此外，对栾城区城市面貌、环境、住宅建设、市民居住模式和生活方式等方面产生也将产生积极影响。

　　地铁3号线首开段运行二期工程连接藁城

　　地铁3号线一期工程，西北起新华区西三庄，东南至裕华区位同村，全长约19.5公里，设站17座，其中换乘站5座。

　　石家庄地铁3号线首开段同地铁1号线首开段，于6月26日开通运营。3号线一期首开段从市二中(小灰楼)站至石家庄站共6个车站，以及石家庄站站后地下停车场。

　　2017年7月24日下午，石家庄市轨道交通3号线二期工程线站位及车辆基地方案原则通过。轨道交通3号线二期工程与3号线一期工程衔接，呈东西走向，经过裕华区和藁城区。工程起于三教堂站(不含)，止于北乐乡站，沿规划金沙江路和南二环东沿线敷设，线路全长8.1千米，设车站6座，均为地下站，分别为：中仰陵站、天山大街站、南豆站、韩通站、北乐乡站、南乐乡，平均站间距1.582千米。设车辆段一处，为北乐乡车辆段。

　　未来，地铁3号线二期开通，将直接连接石家庄主城区与藁城区，缩短居民的出行成本，拉近石家庄主城区与藁城区之间的距离，带动藁城区的发展。

　　地铁远景规划地铁1、3号线将直通鹿泉

　　据了解，石家庄地铁1号线和3号线远景规划都将直通鹿泉区，轨道交通1号线将向西延伸，穿过西三环后的首个站点即是上庄站。轨道交通3号线将西延至鹿泉。

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