3号线地下预留工程现雏形

　　新客站东广场工程年后复工以来，工程建设者加紧施工，目前，地铁3号线预留工程已见雏形，地铁2号线预留工程将于4月初开工。

　　来到新客站东广场，俯瞰10多米深的施工场地，一片热火朝天的场面，现场数百人紧张而有序地忙碌着。目前，东广场南北两侧的施工进度较快，地下二层的主体结构已基本完工，中间正对新客站站房的部分为3号线预留工程，也正在紧张施工中。

　　站在3号线预留工程基坑上方的铁架上，向下可以清晰地看到预留工程的底层，其为钢筋混凝土地面，周围有一根根高高的钢筋混凝土柱子和密密麻麻的铁架作为支撑，施工人员正站在铁管上，进行铁管固定、钢筋绑扎。

　　该工程相关负责人说，其中最关键的工程即3号线预留工程，目前已开工的1500多平方米，均为3号线地铁站工程，主体结构基本已完工，正在搭建其顶板，而东侧还有一部分因拆迁不到位没有开挖。此外，新客站站房下方有一部分还需要等站房东侧的脚手架拆除后，与2号线地铁站预留工程一并建设。目前，新客站站房东侧的脚手架已经拆除约三分之二。

　　据介绍，2号线预留地铁站为地下三层双柱三跨14.3米岛式站台车站，车站长约236米，宽24米，3号线与2号线将呈“十”字换乘。“预计到本月底或4月初这些脚手架可以全部拆除，届时，2号线预留工程就可以开工建设了。”该工程相关负责人表示，考虑到新客站站房的安全，施工难度和工作量都会比之前的工程大些，将采用明挖和暗挖相结合的方法。

关键词：地铁,三号线,工程