随着生活水平的提高，私家车是越来越多了，小区内有限的停车位就显得“捉襟见肘”，车辆随意停放、“霸占”小区公共绿地的现象已屡见不鲜。日前，本报一篇名为《“东方名邸”规划绿地全成了停车位》的报道引起了很多市民的关注，大家纷纷就绿地改停车位的做法，发表自己的看法。

　　1月6日，记者在东方名邸小区看到，空地上一排排、一列列全是停车位，每个停车位上还安装了地锁，并以6万元一个的价格向业主出售。让小区的业主们无法接受的是，小区内犄角旮旯的地方都被划成了停车位，看不到一棵树、一株草，原来沙盘模型中规划的绿地全成了停车位。

　　近日，宝曼家园小区的物业和业主也为绿地改停车位的事起了争议。一些业主认为，将绿地改成停车位损害了业主们的权益，而且所建的停车位紧邻一楼阳台，汽车尾气很容易进入居民家中，影响居民身体健康，因此他们对将绿地改停车位的做法非常不满。

　　据记者了解，小区内有限的空间已经无法容纳日益增多的私家车，停车难已经成了一个公认的社会难题。车辆随意停放、“霸占”小区公共绿地的现象已不罕见，业主与物业公司、开发商之间关于绿地改停车位的争议也越来越多。

　　不少业主对此提出质疑：“绿地变停车位就能解决停车难的问题吗？”张先生说，小区绿地不仅仅能美化小区环境，还肩负着净化小区空气的作用，减少小区的绿地面积，无疑就是在破坏小区的居住环境。“我们不能只顾眼前的利益，将小区内的绿地改建成水泥地面的停车位，而不考虑小区日后的居住环境。再者说，小区的面积毕竟是有限的，在汽车数量快速增长的今天，将小区内有限的绿地改成停车位就能解决停车难的问题吗？我觉得解决这个难题，可以通过建立立体车库或其它办法，向空间要车位，而不是一味地破坏绿地。”

　　一位物业公司的负责人表示，可以通过铺设中间镂空的草坪砖，镂空部分可以种植小草绿化小区，草坪砖上面可以作为停车位供居民使用。这样以来，可达到鱼与熊掌兼得的效果，既不破坏小区绿化，同时又可以提供更多的停车位，一举两得。但同时，这位负责人又表示，铺设草坪砖解决小区停车位的方案可行性、可操作性较强，但也有一定的局限性。因为在拆除原有绿地、重新铺设草坪砖的过程中，耗资较大，这笔费用谁来出？这又是一个棘手的问题。

　　市民胡先生表示，小区停车难的形成，既有历史原因，也有城市化发展过程中规划缺失的原因，要从根本上解决这个问题，还应该从开发规划的源头上下功夫，将小区的泊位提早规划好，以防泊位侵占绿地。小区规划一旦通过审批，有关部门一定要严格监管，保证规划行政审批落实到位。